【MyGoNews林湘慈/綜合報導】捷運三環(huán)六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業(yè)，目前計畫進度已達75.5％，新北市段共8條隧道均已鑽掘完成，其中位於新北市LG05永和永平國小站至LG06中和站間預計於2024年底完成貫通。市長侯友宜非常重視捷運工程，2024年9月6日至中和站視察，瞭解萬大中和線全線、與新北環(huán)狀線中和站轉乘地下連通道進度及新北市境內道路復舊期程，期勉施工團隊在兼顧品質、進度與安全等各項作業(yè)下，朝向2027年底完工目標邁進，實現(xiàn)三環(huán)六線「中接雙北」願景。
 
市長侯友宜說明，萬大中和線為中運量地下化捷運系統(tǒng)，全長9.5公里，目前整體進度為75.5％，路線由金城機廠的莒光站起至中正紀念堂站，行經(jīng)新北市土城、中和、永和及臺北市萬華、中正等行政區(qū)，於新北市境內長5.7公里設置5座車站及1座機廠，並可於中和站轉乘新北環(huán)狀線、中正紀念堂站轉乘淡水信義線及松山新店線。計畫總經(jīng)費741億元，新北市段總經(jīng)費448億元約佔60％，萬大中和線工程透過雙北合作計畫，由臺北市協(xié)助興建，新北市則辦理都市計畫變更、用地取得、交通維持計畫及民意協(xié)調等作業(yè)。盼在雙北市共同努力下，戮力朝向2027年底完工目標努力，以提供市民享有更便捷的捷運路網(wǎng)。
 
市長進一步說明，萬大中和線全線隧道均已鑽掘完成，其中新北市段佔有8條隧道，潛盾隧道進度目前僅剩LG05永和永平國小站至LG06中和站間拆除潛盾機作業(yè)，此段疊式潛盾隧道將辦理出艙作業(yè)進行鏡面破除，預計2024年11月30日完成新北市段貫通。此外，LG06中和站是全線最深車站，開挖最深達地下33.9公尺、連續(xù)壁深56公尺，刻正趲趕隔間牆、建築裝修、水電環(huán)控、軌道工程及機電系統(tǒng)標之施工作業(yè)。
 
市長侯友宜表示，捷運工程於本市境內道路復舊作業(yè)持續(xù)進行，已自2024年起開始站體結構回填，後續(xù)辦理公共管線、道路及人行道復舊作業(yè)，預計2026年全部道路復原完成，請施工單位配合復舊進度，滾動式檢討退縮施工圍籬，並加強公告還路於民，提供市民更良好的通行環(huán)境。
 
捷運局長李政安說明，萬大中和線中和站與新北環(huán)狀線便捷以地下連通道站內轉乘，連通道長134公尺，目前結構已完成，由連通道步行約3分鐘即可到達環(huán)狀線中和站，其中包含中和、永和、土城、及中正、萬華地區(qū)，通車後新北市至北市通勤時間約可減少10分鐘，同時將可紓解雙北交通壅塞問題，串聯(lián)新北、臺北捷運路網(wǎng)，朝2027年底完工邁進，實現(xiàn)三環(huán)六線「中接雙北」願景，大幅提升市民生活品質。